POMOS ESPECIALES

La subcategoría de pomos especiales está dedicada a soluciones de transmisión personalizadas, diseños deportivos de competición (estilo short-shifter) y aplicaciones específicas para vehículos clásicos o vehículos todoterreno que requieren configuraciones de palanca diferenciadas. Fabricados bajo estrictas tolerancias mecánicas utilizando aleaciones ligeras anodizadas, fibra de carbono auténtica o materiales fenólicos termoestables, estos pomos destacan por su geometría exclusiva (cilíndrica, esférica pura o anatómica asimétrica) diseñada para conductores entusiastas que exigen un control óptimo y directo de la caja de cambios. Muchos de los modelos de esta gama incorporan esquemas de marchas intercambiables mediante lentes de policarbonato para adaptarse a configuraciones de 5, 6 velocidades o marcha atrás en gatillo superior/inferior. Soportan fuerzas de tracción extremas sin ceder en su anclaje y son inmunes a la degradación por aceites o fluidos corporales, consolidándose como un elemento clave para preparaciones técnicas y proyectos de personalización automotriz de alto nivel de acabado.

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BOTÃO DE DIREÇÃO DE CAMINHÃO TIPO CARBONO RM TRUCK

BOTÃO DE DIREÇÃO DE CAMINHÃO TIPO CARBONO RM TRUCK

Ref. 95085

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POMOS ESPECIALLa subcategoría de pomos especiales está orientada a satisfacer demandas técnicas extremas y configuraciones de transmisión de alto nivel de rendimiento dentro de la automoción, abarcando el sector de los vehículos de carreras en circuitos, preparaciones mecánicas de rally, vehículos todoterreno 4x4 de rescate y restauraciones meticulosas de turismos clásicos de colección que emplean varillajes diferenciados. Estos pomos están proyectados a partir de especificaciones de competición, adoptando geometrías exclusivas (esféricas puras de gran diámetro, cilindros alargados de estilo rally para aproximar el mando al volante o perfiles anatómicos asimétricos) desarrolladas para técnicas de pilotaje donde la velocidad de inserción y el control mecánico absoluto de la transmisión son parámetros críticos de rendimiento. Fabricados mediante torneado y fresado CNC a partir de bloques macizos de aleaciones de aluminio aeronáutico, titanio de grado médico o fibra de carbono real autoclave, garantizan una rigidez mecánica indestructible ante esfuerzos de tracción masivos. La gama integra variantes técnicas de adaptabilidad que permiten intercambiar lentes superiores de policarbonato transparente para adecuar los esquemas gráficos de marchas (configuraciones de 5 o 6 relaciones de cambio con reversas posicionadas en sectores dispares), admitiendo además la integración limpia de mecanismos auxiliares para cajas dotadas de gatillo o anillo de seguridad de bloqueo de marcha atrás. Es un componente fundamental en preparaciones de ingeniería automotriz y transformaciones personalizadas de alto rendimiento.